Уральский железнодорожный техникум

Описание учебного заведения Уральский железнодорожный техникум

Необходимость подготовки специалистов железнодорожного профиля возникла с официального вступления в эксплуатацию в 1930 году узловой железнодорожной станции Свердловск — Сортировочная, которая с первого дня имела статус «особого режимного объекта», решающего не только экономические, но, прежде всего военно-стратегические цели. С 1946 года ФЗУ Сортировки реформированы в школу фабрично-заводского обучения ФЗО № 15, которое подчинялось министерству Трудовых Резервов. В 1950 году ФЗО № 15 получила статус железнодорожной школы фабрично-заводского обучения — ФЗО № 27 с специализацией обучения профессиям, связанным с движением поездов. В 1978 году ГПТУ № 61 было переименовано в среднее профессионально-техническое училище № 61 с правом выдачи документов о профессиональном и общем среднем образовании. В 1991 году СПТУ преобразовано в Уральский железнодорожный лицей с правом выдачи дипломов о среднем профессионально-техническом образовании. В 1995 году Приказом департамента образования администрации Свердловской области Уральский железнодорожный лицей преобразован в Государственное образовательное учреждение «Уральский железнодорожный лицей. В 2005 году Уральский железнодорожный лицей переименован в государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования Свердловской области «Уральский железнодорожный техникум». В 2011 году государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования Свердловской области «Уральский железнодорожный техникум» переименован в государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования Свердловской области «Уральский железнодорожный техникум». В 2013 году государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования Свердловской области «Уральский железнодорожный техникум» переведен в статус государственное автономное образовательное учреждение среднего профессионального образования Свердловской области «Уральский железнодорожный техникум». В 2015 году государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования Свердловской области «Уральский железнодорожный техникум» переведен в статус государственное автономное профессиональное образовательное учреждение Свердловской области «Уральский железнодорожный техникум» В 2015 году Красноуфимское профессиональное училище № 97 вошло в состав Уральского железнодорожного техникума и является Красноуфимским филиалом ГАПОУ СО «Уральский железнодорожный техникум»Сегодня ГАПОУ СО «Уральский железнодорожный техникум» — это центр развития и совершенствования непрерывного профессионального образования железнодорожной отрасли. Образовательный процесс в УрЖТ организован по очной и заочной формам обучения. Сегодня в техникуме по очной форме обучается более 390 студентов, ежегодно техникум выпускает около 120 специалистов для железнодорожной отрасли Свердловской области. На заочном отделении обучается около 400 студентов, ежегодно техникум выпускает более 100 специалистов для предприятий железнодорожной отрасли Свердловской области. При ГАПОУ СО «Уральский железнодорожный техникум» работает Многофункциональный центр прикладных квалификаций, который реализует образовательные программы по повышению квалификации, профессиональной подготовке и переподготовке рабочих кадров массовых профессий предприятий ОАО «Российские железные дороги» филиала «Свердловская железная дорога».

Условия поступления в Уральский железнодорожный техникум

— «Сетевое и системное администрирование»
Квалификации выпускника:
— Сетевой и системный администратор;
— Специалист по администрированию сети.

Срок обучения на базе 9 классов — 3 года 10 месяцев
Форма обучения – очная
Внебюджетная основа

— «Информационные системы и программирование»
Квалификации выпускника:
• администратор баз данных;
• специалист по тестированию в области информационных технологий;
• программист;
• технический писатель;
• специалист по информационным системам;
• специалист по информационным ресурсам.

Срок обучения на базе 9 классов — 3 года 10 месяцев 
Форма обучения – очная
Внебюджетная основа

— «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог» 
квалификация — техник (срок обучения 3 года 10 месяцев).
В рамках данной специальности студенты осваивают профессии:
 — помощник машиниста локомотива,
 — слесарь по ремонту подвижного состава. — «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство»квалификация — техниксрок обучения — 3 года 10 месяцевВ рамках данной специальности студенты осваивают профессии:-  монтер пути;- сигналист;- оператор дефектоскопной тележки.
 — «Организация перевозок и управление на транспорте (по отраслям»,
квалификация — техник (срок обучения 3 года 10 месяцев).
В рамках данной специальности студенты осваивают профессию:
 — оператор по обработке перевозочных документов. — «Автоматика и телемеханика на транспорте (железнодорожном транспорте)»,

Форма обучения — очная
Квалификация — техник 

В рамках данной специальности студенты осваивают профессии:

— электромонтер по обслуживанию и ремонту устройств сигнализации, централизации и блокировки 
— электромонтажник по сигнализации, централизации и блокировке на железнодорожном транспорте и наземных линиях метрополитена

 — «Операционная деятельность в логистике»,
квалификация — операционный логист
срок обучения 2 года 10 месяцев. 
  
Форма обучения: очная на базе 9 классов (на бюджетной основе).
Прием заявлений с 15 июня.
Телефон приёмной комиссии: 8(343)322-93-87
Режим работы приемной комиссии:
Понедельник — пятница с 9.00 до 17.00
Суббота: с 10.00 до 14.00
Воскресенье — выходной
Режим работы медицинского кабинета
Понедельник — пятница: с 8.00 до 15.00
Суббота, воскресенье — выходной

Семен
04.09.2017 16:04

Чтобы поступить к вам какие предметы нужно сдать, я хочу выучиться на помощника машиниста это моя мечта с детства, поэтому платно будет обучение и какой балл нужен для поступления, для меня это очень важно. Спасибо